【导语】本文根据实用程度整理了15篇优质的汽车公司注册相关知识范本,便于您一一对比,找到符合自己需求的范本。以下是共享汽车公司怎么注册范本,希望您能喜欢。
随着社会经济的发展,我们生活中出现了共享自行车app软件,共享电动车汽车app软件,共享产品的出现提升了我们生活的便利,共享电动汽车与在市场上共用自行车不同。它不能随时随地地停放在马路上,它需要一个严格的管理系统。共享电动车app的开发是为了实现电动车的管理和服务,共享电动汽车app开发通过功能有效地管理电动汽车,解决用户使用汽车的困难。
1,共享汽车省钱
对于许多用户来说,性价比是一个不容忽视的问题。私人汽车虽然方便,但需要额外的费用,例如燃料,维护,停车,保险等。共享汽车不需要考虑这些。目前有很多私人汽车用户加入了共享汽车的行列。
2,帮助缓解交通拥堵
随着共享汽车越长,购买汽车的愿望就会减少,市场上的汽车总数将减少。然后交通拥堵将减少,交通拥堵将减少。
3,节能减排
共享车辆一般是新能源电动车,完全使用电力。这样,您就不必担心废气问题。为环境保护事业做出了巨大努力。
共享汽车app开发解决方案
1.账号注册
共享汽车app端包含手机注册功能,实名认证,客户需要上传资料之后才能使用,同时在账户中充值一定的金额,防止共享汽车使用者在路上随意停车。
2.电池监控
共享汽车app客户端要能能够清晰地看到此辆汽车当前的可以行驶的路程,防止燃料在半路消耗殆尽,造成不必要的麻烦。
3.导航功能
客户可以在共享汽车app客户端实时查看停车地点和租车地点,同时也可查看到充电地点。
4.使用说明
共享汽车app上面首次使用需要有使用说明,帮助客户尽快熟悉汽车的使用流程 。
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租赁车交通违法处理流程
目前,承租驾驶人和临时备案的驾驶人都可以通过“交管12123”app网上查询、自助处理租赁汽车交通违法。
租赁车交通违法处理
登录“交管12123”app后,点击【租赁车违法处理】功能,选择租赁合同,可以查询、处理租赁合同期间的交通违法记录。
点击【交通违法记录】可以查看交通违法详细信息及证据照片等信息,选择需要处理的交通违法记录,点击【处理并缴款】,处理违法并缴纳罚款。
交通违法转移申诉
如果你在租赁合同期满30日后仍未处理车辆在租赁期间的交通违法记录,租赁企业可以申请将交通违法记录转移给你。公安交管部门审核通过租赁企业转移申请后,你如果对转移的交通违法有异议,也可以通过“交管12123”app在5个工作日内提请申诉,公安交管部门审核转移申诉通过后,将不再转移交通违法记录。
点击【租赁车违法处理】功能,选择【转移结果申诉】按钮,选择申诉的交通违法记录,采集申诉原因,提交申诉,等待审核结果即可。
租赁车临时备案
除承租驾驶人,还允许2名驾驶人通过“交管12123”app临时备案租赁车。临时备案成功后,驾驶人可以通过“交管12123”app查询租赁合同期间的交通违法记录,处理备案后至租赁合同期限届满发生的交通违法。
承租驾驶人点击【租赁车违法处理】,选择租赁合同,点击【查看二维码】,需要临时备案的驾驶人使用“交管12123”app【扫一扫】功能,扫描该二维码,采集与承租驾驶人关系信息后完成备案。
来源丨甘肃公安
一、适用范围
车辆技术参数符合公安部、工信部车辆上牌公告的国产机动车及进口机动车。
二、申报材料
(一)《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》(纸质原件1份,受理机关提供);
(二)机动车所有人身份证明(原件1份,自备);
(三)机动车的来历证明(原件1份,自备);
(四)车辆购置税的完税证明或者免税凭证副联(原件1份,自备,实现联网查询的免提交);
(五)机动车交通事故责任强制保险凭证第三联(原件1份,自备,实现联网查询的免提交);
(六)车船税纳税或者免税证明(原件1份,自备,实现联网查询的免提交);
(七)机动车整车出厂合格证/机动车进口凭证(原件1份,自备);
(八)机动车查验记录表(纸质原件1份,受理机关提供);
(九)属于工程救险车,救护车、消防车的,还应当提供车辆使用性质证明(纸质原件1份,自备);
(十)出厂后两年内未注册登记的机动车、申请注册登记前发生交通事故的、不属于国务院机动车产品主管部门规定免于安全技术检验的机动车和不属于经海关进口的机动车,还应当提交安全技术检验合格证明 (纸质原件1份,自备);
(十一)公务用车(仅限车辆所有人属于纳入公务用车控购管理的单位)还应当提交购置审批资料(纸质原件1份,自备);
(十二)《委托书》(如由代理人申请,纸质原件1份,自备)及代理人身份证明(原件1份,自备),通过互联网交通安全综合服务管理平台(gs.122.gov.cn)或手机交管12123app进行网上委托的,不再提交纸质《委托书》(电子版1份,自备)。
三、收费依据及标准
(一)收费依据:
1.《国家发展改革委、财政部关于加强和规范机动车牌证工本费等收费标准管理有关问题的通知》(发改价格〔2004〕2831号);
2.《省物价局省财政厅贯彻落实国家发展改革委财政部关于加强和规范机动车牌证工本费等收费标准管理有关问题的通知》(甘价费〔2005〕270号);
3.《国家发展改革委财政部关于降低电信网码号资源占用费等部分行政事业性收费标准的通知》(发改价格〔2017〕1186号)。
(二)收费项目:
1.机动车行驶证10元/本;
2.挂车反光号牌50元/面;
3.汽车反光号牌100元/副;
4.摩托车反光号牌35元/面;
5.机动车登记证书10元/本;
6.临时行驶车号牌5元/张。
四、流程图
五、常见问题
(一)身份证明是指:
1.机关、企业、事业单位、社会团体的身份证明,是该单位的《组织机构代码证书》、加盖单位公章的委托书和被委托人的身份证明。机动车所有人为单位的内设机构,本身不具备领取《组织机构代码证书》条件的,可以使用上级单位的《组织机构代码证书》作为机动车所有人的身份证明。上述单位已注销、撤销或者破产,其机动车需要办理变更登记、转移登记、解除抵押登记、注销登记、解除质押备案、申领机动车登记证书和补、换领机动车登记证书、号牌、行驶证的,已注销的企业的身份证明,是工商行政管理部门出具的注销证明。已撤销的机关、事业单位、社会团体的身份证明,是其上级主管机关出具的有关证明。已破产的企业的身份证明,是依法成立的财产清算机构出具的有关证明;
温馨提示:根据《国务院关于批转发展改革委等部门法人和其他组织统一社会信用代码制度建设总体方案的通知》(国发【2015】33号)相关精神,本条对机关、企业、事业单位、社会团体的身份证明的解释应当变更为加载统一社会信用代码的注册登记证(照)。
2.外国驻华使馆、领馆和外国驻华办事机构、国际组织驻华代表机构的身份证明,是该使馆、领馆或者该办事机构、代表机构出具的证明;
3.居民的身份证明,是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在暂住地居住的内地居民,其身份证明是《居民身份证》或者《临时居民身份证》,以及公安机关核发的居住、暂住证明;
温馨提示:依据《关于下发<深化公安交管“放管服”改革优化营商环境12项措施实施细则>的通知》(公交管〔2020〕308号)文件精神,甘肃试行私家车登记持身份证全省通办,省内居民私家车异地注册登记不再提供暂住证明 。
4.军人(含武警)的身份证明,是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在未办理《居民身份证》前,是指军队有关部门核发的《军官证》、《文职干部证》、《士兵证》、《离休证》、《退休证》等有效军人身份证件,以及其所在的团级以上单位出具的本人住所证明;
5.香港、澳门特别行政区居民的身份证明,是其入境时所持有的《港澳居民来往内地通行证》或者《港澳同胞回乡证》、香港、澳门特别行政区《居民身份证》和公安机关核发的居住、暂住证明;
6.台湾地区居民的身份证明,是其所持有的有效期六个月以上的公安机关核发的《台湾居民来往大陆通行证》或者外交部核发的《中华人民共和国旅行证》和公安机关核发的居住、暂住证明;
7.华侨的身份证明,是《中华人民共和国护照》和公安机关核发的居住、暂住证明;
8.外国人的身份证明,是其入境时所持有的护照或者其他旅行证件、居(停)留期为六个月以上的有效签证或者居留许可,以及公安机关出具的住宿登记证明;
9.外国驻华使馆、领馆人员、国际组织驻华代表机构人员的身份证明,是外交部核发的有效身份证件。
(二)住所是指:
1.单位的住所为其主要办事机构所在地的地址;
2.个人的住所为其身份证明记载的地址。在暂住地居住的内地居民的住所是公安机关核发的居住、暂住证明记载的地址。
(三)机动车来历证明是指:
1.在国内购买的机动车,其来历证明是全国统一的机动车销售发票或者二手车交易发票。在国外购买的机动车,其来历证明是该车销售单位开具的销售发票及其翻译文本,但海关监管的机动车不需提供来历证明;
2.人民法院调解、裁定或者判决转移的机动车,其来历证明是人民法院出具的已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》,以及相应的《协助执行通知书》;
3.仲裁机构仲裁裁决转移的机动车,其来历证明是《仲裁裁决书》和人民法院出具的《协助执行通知书》;
4.继承、赠予、中奖、协议离婚和协议抵偿债务的机动车,其来历证明是继承、赠予、中奖、协议离婚、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证书》;
5.资产重组或者资产整体买卖中包含的机动车,其来历证明是资产主管部门的批准文件;
6.机关、企业、事业单位和社会团体统一采购并调拨到下属单位未注册登记的机动车,其来历证明是全国统一的机动车销售发票和该部门出具的调拨证明;
7.机关、企业、事业单位和社会团体已注册登记并调拨到下属单位的机动车,其来历证明是该单位出具的调拨证明。被上级单位调回或者调拨到其他下属单位的机动车,其来历证明是上级单位出具的调拨证明;
8.经公安机关破案发还的被盗抢且已向原机动车所有人理赔完毕的机动车,其来历证明是《权益转让证明书》。
(四)本规定所称“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“七日”、“十日”、“十五日”,是指工作日,不包括节假日。
做一名陪练教练来赚钱。一般来说,每个城市、每个季节都有想要考驾照的学生、上班族没有时间练车,尤其是新手、刚拿到驾照买车的人,想要找陪练教练的人是非常多的,需求量很大。不仅可以陪练赚钱,还可以为想要学驾照的人提供用车按次、按小时收费服务。
一、简介:驾校一点通陪练平台可以做什么呢?
驾校一点通属于58赶集旗下的产品,一个为驾驶初学者、汽车驾驶员和驾驶培训机构服务的网站,目前有陪练平台和教练平台等。
陪练或教练可以入驻平台,提供陪练服务,按小时收费模式。
其他有还有众悦汽车陪练频道等,类似58同城、赶集网、百姓网发布信息服务的平台,都可以发布你的陪练服务,会尤其是本地人,经常会使用这些网站,寻找服务,也是一种非常不错的渠道,而且通过信息平台接单是没有服务费的。
二、方法:如何在成为陪练赚外快呢?驾校首先需要驾校一点通入驻,并开通陪练。如果自己不在驾校内,也可以与其他驾校合作,让其帮助开通陪练。
第一步:驾校入驻平台。首先是你所在的驾校要入驻这个平台,入驻后才能开通陪练平台。
第二步:入驻陪练平台。你需要通过陪练平台,登录申请,并设置你的服务市场、价格、详情介绍,所属驾校这个选项。
第三步:接单。如果有人报名会咨询你,然后可以通过提供接单来提供服务赚钱。
第四步:结算。可以在线上咨询,线下进行结算即可。
三、他适合谁来做呢?
有一定经验的驾校教练,可以利用兼职时间/业余接单来赚钱。如果你是驾校的教练,不仅可以在驾校做教练可以赚钱,也可以通过提供陪练服务赚取外快。
如果认识的有驾校的人,自己也有多年的驾驶经验,也可以与驾校合作,开通陪练平台权限入驻并提供服务。
四、有什么典型的案例?
陈治财、陈超等陪练师傅,每小时陪练收费100元。我们列举--下他们的收费方式与模式,大家可以作为参考点。
①陈治财的收费方式:
自动档:北京现代、车况好、空调靓,有副刹装置,三小时300元/次套餐价:2280元,8次;丰田锐志(手自一体):三小时330元/次套餐价:2380元,8次
手动档:捷达,3小时360元/次自带车:300元3小时/次
②陈超的收费方式:
no1:陪练价格:
手动档:100元/小时,2个小时起,,4小时360元,10小时850元,20小时1600元,40小时2800自动档:100元/小时,2个小时起,,4小时360元,10小时850元,20小时1600元,40小时2800自带车:70元/小时,3小时起(为您爱车安装副刹车,教练帮踩刹车)团队提供新老款、捷达、桑塔纳、朗逸、雪铁龙、自动档手动档均有。
五、陪练教练是如何赚钱呢?
①按小时收费的陪练模式。不同的城市和个人收费价格不一样,价格在45元-100元之间为主。
②提供不同类型的用车服务收费,按档次和小时收费。主要看车的档次和时间,稍好点车收费贵点也是正常的,不过一般都是采用大众化的车型。
小结:-般来说,汽车陪练适合做兼职、业余赚钱。需要以驾校的名义或者专业做驾驶汽车陪练中心的企业来入驻注册申请后,开展陪练、教练等服务,所以,如果你是驾校的教练,那么是非常适合通陪练赚钱的。如果你有其他渠道找到客户,也可以不用考虑入驻平台,做一名陪练教练都可以帮你实现通过驾驶技能赚取外快的目的。
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报废汽车拆解企业的行业前景
一. 新车销售数量增加,报废汽车数量增加,市场资源充足.
据公安部统计,2023年全国新增机动车3172万辆,而机动车保有量已达3.27亿辆,其中小型载客汽车首次突破2亿辆。从汽车报废量来看,我国已开始逐步进入汽车报废的高峰期,近几年每年报废汽车量已超过 500 万辆。
尽管废汽车数量保持高速增长,但整体汽车报废率仍较低,平均仅为保有量的 4%左右,明显低于发达国家 6%-8%的水平,而回收率更是只有保有量的 0.5%-1%,远低于发达国家 5%-7%的水平。我国预计到2023年汽车年报废量将达到 1800 万辆以上。
二. 报废汽车拆解行业得到政府的高度重视和支持
节能环保行业作为位居我国七大战略新兴产业首位的行业,具有非常重要的战略地位。循环经济作为节能环保中的一个细分子行业,其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点,使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环,备受市场关注。承载“衣、食、住、行”四大消费需求中汽车是解决“行”的重要载体。国家大力支持和倡导报废汽车回收业务。
三.经济效益社会效益都相当可观
报废汽车中含有 72%的钢铁,11%的塑料、8%的橡胶和 6%的有色金属,基本上可以全部回收利用。根据推算,1000 万辆报废汽车中含有的钢铁综合相当于宝钢 2011 年全年粗钢产量的 25%,含有的橡胶相当于 2011 年全国进口天胶的 57%。由此可见对报废汽车进行循环利用在取得社会效益的同时,可以获得非常可观的经济价值。
汽车租赁是指将汽车的资产使用权从拥有权中分开,出租人具有资产所有权,承租人拥有资产使用权,出租人与承租人签订租赁合同,以交换使用权利的一种交易形式。
汽车租赁营业执照经营范围
1、长期租赁,是指租赁企业与用户签订长期(一般以年计算)租赁合同,按长期租赁期间发生的费用(通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等)扣除预计剩存价值后,按合同月数平均收取租赁费用,并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。
2、短期租赁,是指租赁企业根据用户要求签订合同,为用户提供短期内(一般以小时、日、月计算)的用车服务,收取短期租赁费,解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。
3、融资租赁是指承租人以取得汽车产品的所有权为目的,经营者则是以租赁的形式实现标的物所有权的转移,其实质是一种带有销售性质的长期租赁业务,一定程度上带有金融服务的特点。
4、经营性租赁,指承租人以取得汽车产品的使用权为目的,经营者则是通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务来实现投资收益。
汽车租赁备案办理条件
1.已取得营业执照的企业法人、其他组织和个人;
2.营业执照经营范围有“汽车租赁”项目;
3.备案的车辆应为汽车租赁经营者所有,且车辆登记证、行驶证所有人与营业执照名称一致;
办理汽车租赁备案申请材料
1.《汽车租赁企业法人备案表》、《汽车租赁营业门店备案表》、《汽车租赁车辆备案表》及电子文本;
2.企业法人营业执照、各营业门店分支机构营业执照的副本及复印件;外商投资企业,另须提交《外商投资企业批准证书》原件及复印件;
3.公安交通管理部门签发的机动车登记证书及复印件;
4.企业税务登记证副本及复印件;
5.企业法人、各营业门店分支机构组织机构代码证书副本及复印件;
6.企业法定代表人身份证明复印件;申报承办人的身份证明复印件和委托授权书;
7.企业法人、各营业门店分支机构的注册地址、经营场所、停车场地产权证明或合法租用证明及复印件;
8.依据《地方汽车租赁管理办法》及《汽车租赁经营服务规范》地方标准db/t475-2007制定的本企业汽车租赁经营服务和安全管理各项规章制度文本,
最近几个月,汽车融资租赁行业的动态还是很多的。
首先,是6月22日和7月5日,国务院和17部委先后出台了“支持有序发展汽车融资租赁”的相关政策。其中,国务院的政策中单独指出了支持汽车融资租赁,却没有提汽车金融或汽车消费贷款。而17部委的政策中,除了提到“支持有序发展汽车融资租赁”,还提到了“鼓励汽车生产企业、销售企业与融资租赁企业加强合作,增加金融服务供给”,更是给主机厂、经销商和融资租赁公司指明了发展方向。
其次,随着7月13日蔚来汽车所属的上海蔚来融资租赁有限公司把注册资金从10亿元增加到20亿元,前七个月国内增资的主机厂系融资租赁公司达到了4家,而且增资规模都超过了100%。再加上去年达到12家增资的主机厂系融资租赁公司,短短一年多时间,增资的汽车主机厂系融资租赁公司就达到了16家,可以说,这两年时间迎来了主机厂系融资租赁公司的一个小型发展高潮!
也正是因为政策支持和行业利好消息频出,所以很多企业负责人联系“以租代购研究院”,向老黄咨询相关问题,咨询现在是否适合投资汽车融资租赁?现在投资汽车融资租赁有哪些利弊?
今天,老黄就从行业发展的角度和投资机遇的角度,说说2023年投资汽车融资租赁的利弊。
一、2023年投资汽车融资租赁的利
1、发展空间大。国际上主要国家的汽车融资租赁(特指直租)渗透率一般在20%-30%之间,美国最高达到了32%,而中国只有2%,所以中国拥有巨大的汽车融资租赁(直租)的发展空间。这个已经在不同场合说过很多次了,这里不再赘述。
2、竞争压力小。现在国内的汽车融资租赁(直租,下同)行业进入第一个发展周期尾端,第一个阶段的汽车融资租赁倒闭(或者关停)了99%以上,存活下来的不足1%。这个时候进入汽车融资租赁行业,面临的竞争压力是最小,企业可以全身心投入到开发市场的工作中去,不必担心同行业竞争问题。
3、发展机会多。正是上面提到的问题,国内现在第一阶段的汽车融资租赁公司存活率不足1%,所以不管是上游和金融机构、汽车主机厂合作,还是下游和渠道商、推广机构、客户的合作,都能拥有更多的机会。
4、历史包袱少。不同于以前主要经营售后回租或者名租实贷、租金贷等业务的汽车融资租赁公司,这些需要转型的汽车融资租赁公司有太多的历史包袱,2023年投资新的汽车融资租赁可以轻装上阵,历史包袱极少。
除了以上有利于汽车融资租赁发展的“大、小、多、少”,还有以下三方面的有利条件。
5、国家政策支持。我在8月4日的“以租代购研究院”直播过程中提到一个观点:我认为从6月22日国务院常务会议提出:“支持有序发展汽车融资租赁”开始,汽车融资租赁行业进入了一个新的发展时代,汽车融资租赁终于可以作为一个单独的行业独立存在了,这是具有里程碑意义的一个政策。以前,政策、行业、协会、企业等等都认为汽车融资租赁只是汽车金融贷款行业的补充、分支,从来没有人把汽车融资租赁作为一个独立的行业看待,而国务院常务会议把汽车融资租赁作为一个单独行业,点名重点支持,这是有着非常重要的意义的。未来很长一段时间内,大概率国家会持续出台政策支持汽车融资租赁行业的发展。
6、金融机构支持。我们都知道,随着这几年疫情的影响,整个社会的经济流动性比较差,所以国家一再出台政策鼓励促进消费,在不能放开房地产的情况下,国家对于汽车、家电的政策支持力度非常大,例如,汽车消费购置税减半、地方政府补贴、减免税费等等。这些政策基本都是解决民众消费意愿的问题,希望促进社会的消费意愿。但是,真的想实现促进消费,除了解决消费意愿问题,还要解决消费能力问题,所以国家政策这两年一直要求金融机构加大消费支持力度。而“汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业”(17部委政策原文),必然是金融机构支持的重点行业,所以现在投资汽车融资租赁行业,相对而言,更有可能得到金融机构的大力支持。
7、汽车主机厂支持。我们都知道2023年,国内结束了连续28年的汽车销量增长,连续三年销量下滑,直到2023年才实现小规模的增长,但是距离2023年的峰值销量依然有很大差距。在整体销量下滑的大环境下,又出现了新能源汽车新势力的进入,加剧了主机厂的竞争,所以这几年很多汽车主机厂都面临着很大的销量压力。而这个时候,如果有新的汽车流通模式可以增加汽车销量,很容易得到汽车主机厂的大力支持,例如,批量汽车的采购价优惠、金融服务模式的贴息服务(租赁行业不能叫贴息,但性质一样)等等。
综上所述,2023年投资汽车融资租赁具备发展空间大、竞争压力小、发展机会多、历史包袱少、国家政策支持、金融机构支持、汽车主机厂支持等七个方面的有利条件。
二、2023年投资汽车融资租赁的弊
任何事情都不是片面存在的,有利也必然有弊,那2023年投资汽车融资租赁的弊端主要有哪几个方面呢?
1、政策面临不确定性。这也是很多朋友在提到汽车融资租赁的时候最大的顾虑。我在以前的文章也进行过统计和梳理,自2023年5月银保监会发布《融资租赁公司监督管理暂行办法》开始,至今的两年时间里,国家出台了67部法律法规,其中国家层面的政策法规23部,地方政府层面的政策法规44部。这也是很多人对于政策存在顾虑的原因。
我想从两方面进行说明。
一方面,国家虽然出台的政策法规很多,但是并不混乱,因为这些法律的趋势和方向都是一致的。那就是规范汽车融资租赁行业发展,支持和鼓励直租业务发展,限制和规范回租业务发展,支持实体经理,避免“影子银行业务”。
另一方面,政策在不断完善过程中,对应的也就是说现在行业政策还不够健全,那实际上也给了现阶段一些企业的发展空间。我们都知道阿里巴巴在电商行业、腾讯在社交软件行业、滴滴在网约车行业、美团在外卖行业等等,都是利用了早期国家未出台行业政策的阶段的巨大发展空间才取得的成绩,任何行业监管政策都是滞后于行业发展的。
也就是说,任何行业,发展越早,监管政策越不够健全,而到了行业发展成熟期,国家监管政策也会逐渐健全。行业监管政策健全以后,虽然少了行业乱象,但是也必然会受到监管规范,限制企业发展速度。所以,我们看到成功的企业,基本都是在行业发展初期,在其他企业混乱发展的时期,率先主动规范发展,就能在行业监管政策出台以后,继续生存发展。上面提到的阿里巴巴、腾讯、滴滴、美团都不是行业最早的企业,但也一定不是行业成熟以后才发展的企业,一定是在行业混乱期率先主动合规合法经营的企业,国家政策淘汰了那些违规违法的企业,主动合规合法发展的企业自然就获得了市场空间。
2、专业人才匮乏。一方面国内没有任何大学开设汽车融资租赁专业,所以国内没有输出人才的渠道造成了行业人才匮乏。另一方面,国内汽车融资租赁行业发展时间短,接触过汽车融资租赁行业,具备行业经验的人不多,进一步加剧了行业人才的稀缺程度。另外,有些人虽然接触过汽车融资租赁行业,但是因为行业发展初期很多企业是错误的发展模式,所以很多从业者接触的也是错误的经验,如果不具备相当的学习能力和分析识别能力,那么即使有一定的行业工作经验,也不等于专业能力。国内汽车融资租赁行业,能称之为具备汽车融资租赁专业能力的凤毛麟角。
很多人说,有人从事了几十年的融资租赁行业,应该算专业人才吧?其实,如果从事几十年设备融资租赁、项目融资租赁、城投项目融资租赁等等,那么在汽车融资租赁行业,他约等于是一个菜鸟,因为汽车融资租赁是具备独特的唯一性的行业,和其他的融资租赁行业是有着很大差异的。
3、无成功案例可供参考。这也是另外一个被投资人顾虑很大的问题。这里我只想说一个简单的道理,任何行业的第一个成功者都没有成功案例可供参考,这并不能成为阻碍行业发展的因素,因为您不愿意尝试新兴行业的话,一定会有很多人愿意尝试新兴行业,因为新兴行业虽然需要辛苦“摸着石头过河”,但也一定是第一个过河或摸到金子的人,相对而言,机会也会更多。这里只需要投资者考虑,第一,这个行业到底能不能做?第二,我们想不想做?如果是一个必然能成功的行业,我们为什么不试一试呢?我们为什么就不能做“第一个吃螃蟹的人”呢?
4、市场认可度低。汽车融资租赁不但市场认可度低,甚至有时候是负面信息。这主要是,一方面2003-2023年之间,国内的融资租赁公司主要经营售后回租或名租实贷业务,近几年随着社会对融资租赁的认识逐渐提高,很多消费者被蒙骗以后采取维权行动导致出现负面新闻。另一方面2023年开始经营汽车融资租赁直租的第一批企业,因为客户缺乏专业知识,监管也不完善,所以很多公司都做出了侵害消费者权益的事情,甚至有些融资租赁公司甚至涉嫌了套路贷、涉黑涉恶等问题。所以,如果2023年投资汽车融资租赁,必须做到合规合法经营,并且要打造新的业务模式,脱离行业负面新闻的阴影,才有可能获得成功。
最后,用小米手机创始人雷军的一句话作为结尾:“有机会一定要试一试,其实试错的成本并不高,而错过的成本非常高!”
近些年里要问有哪些行业非常火,汽车网校认为二手车行业必然有一席之地,因此近些年进入二手车行业的人也越来越多,其中就包括不少想要在二手车行业中创业的朋友,既然说到了二手车创业,那么二手车交易公司怎么注册以及备案条件有哪些这两个问题大家就一定要知道,为了给大家解答这两个问题,为此特地去查阅了相关资料,下面还是来看看汽车网校给大家带来的答案吧!
二手车交易公司怎么注册
以前二手车交易公司的注册需要前置备案,但后来改革之后采取了后置备案,也就是说我们注册二手车交易公司同一般公司的流程一样,直接前往带好资料前往工商部门进行注册即可,正常流程为核准名称、确定公司类型、名字、注册资本、股东及出资比例,核准名称通过之后就可以确定地址信息、高管信息、经营范围申请登记完成二手车交易公司的注册了。
根据相关法律法规的要求,二手车交易公司在工商部门登记注册之后,还需要在商务部门进行备案才行,各地的政策要求并不完全统一,但基本上不会存在太大的出入,下面则是某市商务部门对“二手车经销企业备案需要提交的资料有哪些”这一问题的回答。
二手车交易公司注册备案条件
目前二手车经销企业备案需经县(市、区)局对申请材料审核后,前往申请企业现场查验,填写新设立二手车经销、经纪企业现场查验登记表,由县(市、区)局对符合登记的二手车经销企业出具意见,报市局登记审核后出具意见函。具体需要准备:
1、县级商务主管部门备案申请报告
2、企业备案登记表(全国汽车流通信息管理平台注册打印)
3、企业工商营业执照(复印件)
4、公司章程及二手车经销业务流程
5、法定代表人简历、身份证(复印件)和联系电话
6、经营场所使用权证明(复印件)
7、车辆检测、整备、维修设施设备情况说明(配置情况图片)
8、专业技术人员(特指:二手车鉴定评估师)资格证书(复印件)
9、与专业技术人员签订的劳务合同或证明(复印件)
看到这里,相信二手车交易公司怎么注册以及备案条件有哪些这两个问题已经不是问题了,文章最后简单介绍一下汽车网校,我校是人社部门审批设立的二手车鉴定评估师培训学校及职业技能鉴定所,目前正开展二手车鉴定评估师职业技能培训及证书报考相关工作,如果你有这方面的需求,记得关注“汽车网校”,在线咨询哦!
报废汽车拆解工资质申报需要提供手续如下:
(一)所在地市州商务主管部门初审意见。
(二)申请报告。
(三)股东会决议,应载明拟设报废汽车回收企业的名称、住所、法定代表人、注册资本、股东及出资额等内容。
(四)拟任法定代表人简历(由档案所在单位或社区证明)及有效身份证件复印件,户口所在地公安机关出具无故意犯罪记录证明。
(五)法定资格的验资机构出具的验资证明原件(包括银行询证函复印件、进账单复印件等银行出具的出资证明,每页需加盖会计师事务所公章。出具验资证明日期距申请材料报至省级商务主管部门的日期在3个月以内。
(六)工商行政管理机关核发的《企业名称预先核准通知书》。
(七)符合法律、法规规定的章程、可行性研究报告、内部管理制度和业务规则(包括报废汽车回收管理制度、报废汽车回收制度、报废汽车拆解制度、报废汽车拆解废金属销售制度、报废汽车回收拆解可用零件销售及管理制度)等。
(八)经营场地面积不低于10000㎡,其中作业场地(包括存储和拆解场地) 面积不低于6000㎡;并提供经营场地所有权或使用权的有效证明文件(承租或者拨付使用期限在3年以上)。
(九)主要拆解设备清单(附购买或租赁证明)。
(十)消防设施清单,应由县级以上消防行政主管部门出具的《消防安全检查意见书》原件。
(十一)当地公安部门、工商部门出具的没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为记录的证明原件。
(十二)当地环境保护行政管理部门出具的《建设项目环境登记表》证明原件。
(十三)当地公安部门提供本地汽车拥有量,年报废汽车回收拆解能力不少于500辆的证明原件。
(十四)正式从业人员不少于20人、其,应提供从业人员情况,包括岗前培训及专业资格证明原件及复印件。
(十五)管理现代化设备设施。用于建立报废汽车回收拆解档案和数据库,记录报废汽车回收、拆解以及拆解后零部件、材料和废弃物的流向、自动化办公、实时监控录像等设备设施。
(十六)报废汽车回收拆解场地要求(具体详见审批表):
当今社会对于用电要求是相当的大,所有售电公司就成为了一个热门行业,那么
要想注册售电公司就要满足一些条件,下面就由我为大家介绍一下注册售电公司
需要满足的条件吧。
1、售电公司的注册首先需要确定注册售电公司的营业范围。而营业范围包括售
电、售电服务、电力销售、电力供应和供电业务等反面,注册售电公司满足其中
一项即可。
2、其次是对办公地址的选择:对于办公地址的选择,要选择在非住宅区、并且办
公面积要在100平方米以上、有至少10人以上工位,租赁期合同须在一年以上。
3、在次是资产总额:2000万元为售电公司注册的起点,资产总额与年售电量相关
a.2千万至1亿元人民币的,年售电量在6亿至30亿元千瓦时售电业务
b.1亿至2亿元人民币的,年售电了在30亿至60亿元千瓦时售电业务
c.资产总额在2亿元人民币以上的,不限制其售电量
4、然后是从业人员的要求:需要拥有10名人员人员,其中包含1名高级工程师、3名中级工程师、
6名普通员工;4名工程师需要持有职称证书,所有工作人员都需要在经济、会计、金融、能源
行业有三年以上工作经验,大专或者本科以上学历毕业,需要提交3个月以上社保证明。
5、售电系统平台:售电系统平台是一个客户管理系统。
6、公示备案:公示备案是在电力交易中心网站线上提交材料,有些地方需要线下提交。
以上是我对注册售电公司条件的一些介绍,如须进一步了解的可以通过手机号联系我。
随着《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)令的颁布,国内报废机动车迎来新的机遇,越来越多的企业和个人加入报废汽车回收拆解行业,那么如何才能开办一家报废机动车回收拆解公司呢?开办废车拆解公司需要什么手续和条件?开办报废机动车回收拆解公司有什么要求?
大象根据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)、《报废机动车回收管理办法实施细则》、《报废机动车回收拆解企业技术规范》(gb22128-2019)、《报废机动车拆解环境保护技术规范》(hj348)和《商务部办公厅关于做好报废机动车回收拆解行业管理有关工作的通知》文件要求,整理了具体办理流程和要求如下:
申请流程:
一、工商局:注册营业执照(注意:经营范围)
二、确定场地:选址、预算、土地(工业用地)、规化划(符合当地整体规划)
三、发改委:立项、做可行性报告、房产证(如有),场地租用合同(10年以上)
四、安排报废汽车拆解技术人员岗前培训并取得职业技能证书(报废汽车拆解工,新能源汽车拆解工),持证上岗。
五、环保局:拿到立项报告后,向当地环保局申请环评,批准后确定环评代理公司
六、环评代理公司:按环评流程制作环评报告书(注意拆解工艺流程),公示
七、环评专家评审环评报告:评审通过后报当地环保局,由环保局公示(15个工作日以上)公示期间,对公示企业申请有异议的,省级商务主管部门应当根据需要组织听证、专家复评等对异议进行核实;对企业申请无异议的,省级商务主管部门应当在“全国汽车流通信息管理应用服务”系统对企业申请予以通过,创建企业账户,并颁发《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》;对不符合资质认定条件的,省级商务主管部门应当作出不予资质认定的决定并说明理由。省级商务主管部门应当将本行政区域内取得资质认定的回收拆解企业名单及时向社会公布。
八、环保局:下发,环评批复,网上申报项目
九、安装设备:各项工艺均按环评要求建设(注意一定按照工艺流程建设)
十、环评验收:专家验收通过
十一、省商务厅安排专家组前往现场进行验收,提出整改意见。
十二、省商务厅颁发经营许可证。
开报废车拆解公司需要什么手续和条件?
首先想要办理一个报废车拆解企业需要办理相应的营业执照和报废车回收许可证,应当是根据《报废汽车回收管理办法》第七条报废汽车回收企业除应当符合有关法律行政法规规定的设立企业的一些条件外还应当具备以下条件∶
(一)注册资本不低于50万元人民币,依照税法规定为一般纳税人;
(二)拆解场地面积不低于6000平方米(包括储存场地和拆解场地面积),经营场地面积不低于10000平方米;
(三)具备必要的拆解设备和消防设施;
(四)年回收拆解能力不低于500辆;
(五)正式从业人员不少于20人,其中专业技术人员不少于5人;
(六)没有出售报废汽车、报废'五大总成'、拼装车等违法经营行为记录;
(七)符合国家规定的环境保护标准。设立报废汽车回收企业,还应当符合国家经济贸易委员会关于报废汽车回收行业统一规划、合理布局的要求。
开办报废机动车回收拆解公司有什么要求?
拆解产能要求
企业所在地区(地级市)类型依据年机动车保有量确定,企业数量依据地区年总拆解产能确定。 地区年总拆解产能按当地年机动车保有量的4%〜5%设定。下图为:地区类型分档和年总拆解产能计算方式
单个企业最低年拆解产能应满足下表要求。表中单个企业年拆解产能标准车型为ga 802中 所定义的小型载客汽车,其他车型依据整备质量换算,标准车型整备质量为1.4 t。
场地建设要求
1、企业建设项目选址应满足如下要求:
符合所在地城市总体规划或国土空间规划;符合gb 50187,hj 348的选址要求,不得建在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他 环境敏感区内,且避开受环境威胁的地带、地段和地区;项目所在地有工业园区或再生利用园区的应建设在园区内。
2、企业最低经营面积(占地面积)应满足如下要求:
i档〜ii档地区为20 000 ㎡,ⅲ档〜iv档地区为15 000 ㎡, v档〜ⅵ档地区为10 000 ㎡ ;其中作业场地(包括拆解和贮存场地)面积不低于经营面积的60%。
3、企业应严格执行《工业项目建设用地控制指标》建设用地标准,且场地建设符合hj 348的企业 建设环境保护要求。
4、企业场地应具备拆解场地、贮存场地和办公场地。其中,拆解场地和贮存场地(包括临时贮存) 的地面应硬化并防渗漏,满足gb 50037的防油渗地面要求。
5、拆解场地应为封闭或半封闭构建物,应通风、光线良好,安全环保设施设备齐全。
6、贮存场地应分为报废机动车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地。固体废物贮存场 地应具有满足gb 18599要求的一般工业固体废物贮存设施和满足gb 18597要求的危险废物贮存 设施。
7、拆解电动汽车的企业还应满足以下场地建设要求:
具备电动汽车贮存场地、动力蓄电池贮存场地和动力蓄电池拆卸专用场地。场地应设有高压 警示、区域隔离及危险识别标志,并具有防腐防渗紧急收集池及专用容器,用于收集动力蓄电 池等破损时泄漏出的电解液、冷却液等有毒有害液体。
电动汽车贮存场地应单独管理,并保持通风。
动力蓄电池贮存场地应设在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外,并设有烟 雾报警器等火灾自动报警设施。
动力蓄电池拆卸专用场地地面应做绝缘处理。
设施设备要求
1、应具备以下一般拆解设施设备:
车辆称重设备;
室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台;
车架(车身)剪断、切割设备或压扁设备,不得仅以氧割设备代替;
起重、运输或专用拖车等设备;
总成拆解平台;
气动拆解工具;
简易拆解工具。
2、应具备以下安全设施设备:
安全气囊直接引爆装置或者拆除、贮存、引爆装置;
满足gb 50016规定的消防设施设备;
应急救援设备。
3、应具备以下环保设施设备:
满足hj 348要求的油水分离器等企业建设环境保护设备;
配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器;
机动车空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器;
分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器。
4、应具备电脑、拍照设备、电子监控等设施设备。
5、 i档〜ii档地区的企业还应具备以下高效拆解设施设备:
精细拆解平台及相应的设备工装;
解体机或拆解线等拆解设备;
大型高效剪断、切割设备;
集中高效废液回收设备。
6、拆解电动汽车的企业还应具备以下设施设备及材料:
绝缘检测设备等安全评估设备;
动力蓄电池断电设备;
吊具、夹臂、机械手和升降工装等动力蓄电池拆卸设备;
防静电废液、空调制冷剂抽排设备;
绝缘工作服等安全防护及救援设备;
绝缘气动工具;
绝缘辅助工具;
动力蓄电池绝缘处理材料;
放电设施设备。
7、应建立设施设备管理制度,制定设备操作规范,并定期维护、更新。
技术人员要求
企业技术人员应经过岗前培训,其专业技能应能满足规范拆解、环保作业、安全操作等相应要求,并配备专业安全生产管理人员和环保管理人员,国家有持证上岗规定的,应持证上岗。
具有电动汽车拆解业务的企业应具有动力蓄电池贮存管理人员及2人以上持电工特种作业操作证人员。动力蓄电池贮存管理人员应具有动力蓄电池防火、防泄漏、防短路等相关专业知识。拆解人员应在汽车生产企业提供的拆解信息或手册的指导下进行拆解。
安全要求
应实施满足gb/t 33000要求的安全管理制度,具有水、电、气等安全使用说明,安全生产规程, 防火、防汛、应急预案等。拆除的安全气囊组件应在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外引爆,并在引爆区域设有爆炸物安全警示标志和隔离栏。
电动汽车拆解作业人员在带电作业过程中应进行安全防护,穿戴好绝缘工作服等必要的安全防 护装备。使用的作业工具应是绝缘的或经绝缘处理的。作业时,应有专职监督人员实时监护。
厂内转移报废电动汽车和动力蓄电池应进行固定,防止碰撞、跌落。
场地内应设置相应的安全标志,安全标志的使用应满足gb 2894中关于禁止、警告、指令、提示 标志的要求。
应按照gbz 188的规定对接触汽油等有害化学因素,噪声、手传振动等有害物理因素的作业人 员及粉尘、电工、压力容器等作业人员进行监护。
环保要求
报废机动车拆解过程应满足hj 348中所规定的清污分流、污水达标排放等环境保护和污染控 制的相关要求。
应实施满足危险废物规范化管理要求的环境管理制度,其中对列入《国家危险废物名录》的危险 废物应严格按照有关规定进行管理。
应满足gb 12348中所规定的2类声环境功能区工业企业厂界环境噪声排放限值要求。
回收技术要求
收到报废机动车后,应检査发动机、散热器、变速器、差速器、油箱和燃料罐等总成部件的密封、破 损情况。对于出现泄漏的总成部件,应采取适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处,防止废液渗入 地下。
对报废电动汽车,应检査动力蓄电池和驱动电机等部件的密封和破损情况。对于出现动力蓄电池 破损、电极头和线束裸露等存在漏电风险的,应釆取适当的方式进行绝缘处理。
贮存技术要求
报废机动车贮存
所有车辆应避免侧放、倒放,电动汽车在动力蓄电池未拆卸前不应叠放。
机动车如需叠放,应使上下车辆的重心尽量重合,且不应超过3层。2层和3层叠放时,高度分别不应超过3m和4.5m。大型车辆应单层平置。釆用框架结构存放的,要保证安全性,并易于装卸。电动汽车在动力蓄电池未拆卸前应单独贮存,并釆取防火、防水、绝缘、隔热等安全保障措施。电动汽车中的事故车以及发生动力蓄电池破损的车辆应隔离贮存。
固体废物贮存
固体废物的贮存设施建设应符合gb 18599、gb 18597,hj 2025的要求。
一般工业固体废物贮存设施及包装物应按gb 15562.2进行标识,危险废物贮存设施及包装物的 标志应符合gb 18597的要求。所有固体废物避免混合、混放。妥善处置固体废物,不应非法转移、倾倒、利用和处置。不同类型的制冷剂应分别回收,使用专门容器单独存放。废弃电器、铅酸蓄电池贮存场地不得有明火。容器和装置要防漏和防止洒溅,未引爆安全气囊的贮存装置应防爆,并对其进行日常性检查。对拆解后的所有固体废物分类贮存和标识。
回用件贮存
回用件应分类贮存和标识,存放在封闭或半封闭的贮存场地中。回用件贮存前应做清洁等处理。
动力蓄电池贮存
动力蓄电池的贮存应按照wb/t 1061的贮存要求执行。动力蓄电池多层贮存时应釆取框架结构并确保承重安全,且便于存取。存在漏电、漏液、破损等安全隐患的动力蓄电池应釆取适当方式处理,并隔离存放。
其他要求
常住人口密度低于130人/k㎡的地区(省级)内企业可根据当地实际情况执行拆解产能的要求和经营面积要求的规定。
【大象有话说】
以上就是注册报废机动车回收拆解公司的申请流程和要求,虽然申请流程和企业要求看起来是比较繁琐,但是要知道只有正规拆解企业才可以回收拆解报废机动车,只要你的以上资料准备齐全,办好报废车回收拆解公司也是很容易的。另外各省有规模限制,需要提前咨询省级商务主管部门了解是否有名额可以申办,各省规定细节略有差异哦~
新车上牌难不难,其实很简单,但是很多人感觉上牌很麻烦。那么今天就带着大家走一遍上牌流程。
首先看看新车上牌最容易出现的问题是哪些呢?
一、上牌的人太多,需要排队等很久,后面还有其他司机催促。
二、因为流程不懂,材料准备不齐,需要到处打听,而且临时操作难度很大。
三、新车上牌很多人都是第一次买车,对车辆比较陌生,尤其到了陌生的环境中不免出现紧张。
要想快速上牌必须要知道上牌的流程,那么最新的上牌流程是什么呢?
1、准备材料。
身份证、合格证、交强险保险单、购车发票、完税证明(可以hi电子版)都复印一份,尤其身份证复印件上写上自己的电话。这些基本就够了,因为目前保险、购置税发票都是电子版,少了很多东西(这个最好要问下当地车管所)。
2、外观查验。
2.1、目前上牌是不需要上线检测的,只需要检测外观就可以了。首先就是把车停放到检测区域,准备好反光背心和三脚架,放在车尾处。
2.2、然后拿着身份证和合格证去外检办公室打印凭据,也就是初检单据。接下来会有工作人员来查验车辆,这时把初检单和合格证给他,他会检查外观与核对车辆信息,并且拍照。
2.3、这时要注意了,安全带一定要扣上,把自己发动机号与车架号钢印找出来,让工作人员拍照,顺便拓印一下车架号,后边复检单要贴的。
2.4、检查完之后没问题,你就可以拿着合格证和初检单去外检办公室打印复检单了。
3、注册选号
3.1、拿了复检单之后,把拓印的车架号给贴上。拓印纸就是复写纸,买车时候会送,贴到钢印上,用指甲盖划几下就行了。
3.2、接下来就是去服务台要注册登记表,填写下信息,主要就是姓名、身份证号、车架号、车型、缴税情况等。
3.3、最后就是拿着材料去取号办理业务了,这时只需要人脸识别一下和缴费就可以了,缴费就在柜台扫码支付宝付款。
3.4、选号得到话可以在123123上提前选号,注意选完号必须在5天内注册登记,不然2年内取消网上选号权利。其实网上选号比较好,可以自己编写车牌。
3.5、选完号之后,柜台会打印行驶证和登记证。拿着去领牌照就行了。
这下大家都了解如何上牌了吧。
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古人云万事开头难,很多开店的朋友往往会停留在起名字这个步骤抓耳挠腮。汽修店起名简单,但是起个朗朗上口、客户好记且还比较旺事业的名字还是比较有难度的。准备开一家汽车修理厂的老板来说,给汽修店门店起名需要注意哪些呢?
1. 有的汽车维修门店喜欢用自己的名字做门店招牌,名称简单而且树立、维护好自己的人设就能维护好自己的忠实老顾客。但是在此之前需要慎重考虑的就是自己的名字是否比较大众化,例如仅在河南省就有高达29202人叫“王伟”,15797 人叫“张超”,以老板姓名为汽修店起名一定要调查周边是否有同名的门店,避免客户跑错了门店位置。
汽修店起名
2. 现在互联网媒体传播迅速,网红及新颖的东西充斥进生活的点点滴滴。有的门店老板喜欢用一些不常见的生僻字做店名,比如“犇”、“骉”等,这样虽然比较新鲜吸引眼球,看上去也有“牛气冲天”、“万马奔腾”的寓意,但是门店的车主客户在搜索导航门店或者转介绍给亲朋好友的时候就会很尴尬,不知道这个字怎么念,也不知道怎么输入这个字,就会影响到门店品牌的传播推广,造成客源损失。
3. 汽修门店针对的客户都是有车一族的,有车的客户大部分都是条件不错的家庭,起名的时候还是要避免起一些比较俗气的名字,看着舒服顺口,不局限格局就可以了。通过谷马车服汽修店软件统计客户的年龄段,就可以大致了解客户的喜好和审美倾向,年轻人多的名店起名的时候应注意时尚、流行、潮流趋势,中老年客户居多的汽修门店起名时应更注重名字是否符合传审美统、是否富有文化底蕴。
汽修店取名
4. 起名的时候最好是起2~3个字的名字,方便好记,有的汽修门店喜欢用一些成语谐音来作为门店的名字,届时还是需要注意成语的含义是否恰当,以及4字成语读起来是否顺口好记,一般来讲,含有“马”、“鹏”等动物名字的成语更与汽修门店行业相关,可重点考虑。
5. 汽修门店起名字之前最好上国家商标查询网站查询一下名字商标是否已注册,这一点非常重要,而恰好很多人未引起足够的重视,汽修店起名的时候需要特别注意。国家现在对知识产权的保护越来越重视,如果起的名字已经被别人注册同行业商标,轻则名字无法使用,更严重的是在已经积累了一定体量的客户和品牌影响力后,如果被别人起诉侵犯其商标权,门店将面对不得不改名的窘况,势必会对门店经营造成重大损失。
6. 开店选址后,注意去周边考察下同行门店名字,起名的时候尽量避免出现重复字,否则客户或者推荐的朋友路过记错了名字,去了其他门店则得不偿失。可以用地图软件搜索心仪的名字看看名称否已存在,也可查询汽修门店管理软件谷马车服。
汽修店取名
对于什么是汽车抵押贷款消费,大家都有了一定的认识了,申请的条件以及优劣我们在往期也为大家进行过说明。那么,一会儿我们将为你讲解具体的申请流程,让你在购买汽车的时候,能够更加的合理化、专业化,不受不良机构的欺骗。
关于汽车抵押贷款的申请,一共有六个部分。
一是客户申请。也就是客户你想要买一辆汽车,那就要由你对相应的机构提出一个申请,需要交书面的申请表,还有相关的资料(在以往有为大家解说申请所需要出具的证明与条件,另外,事前也要详细地询问申请机构的申请细则)。
二是签订合同。申请通过,客户和机构要签订一个合同,有借款合同、担保合同等等。
三是发放贷款。以上两个部分办妥之后,银行就会按照合同上约定的转账方式,将贷款直接纳入汽车经销商的账户上。
四是按期还款。对于客户来说,按期还款十分重要,这不仅事关逾期的违约金的问题,更重要的是对于客户个人的信用问题造成一定的影响。所以,在还款期间,一定要按时还款。
五是贷款结清。这一部分分为两种模式,一个是正常结清,即按照一般的程序上,完成合约上一定时期内的还款,按期缴纳;第二种就是提前结清,即在客户个人有能力达到提前还款的时候,可以向银行提出申请。
六是注销手续。在完成还款之后,需要凭借相关凭证,到抵押登记部门进行注销手续的办理。
完成以上六步,才能够使你的汽车真正的归你所有。汽车分期关注河南信诺,我们将为你提供更多的汽车资讯。
日前,一汽-大众生产服务体系供应商自注册模块于近期全面完成开发并上线运行。该模块历经1年多的研讨和论证,未来可以根据业务需要发布供应商寻源公告,面向全社会征集优秀供应商资源,做好“活水引源”工作,全面提升服务保障能力,促进企业业务发展。
一汽-大众生产服务体系供应商自注册模块分为供应商端和采购端两个端口。采购端结合业务需求,及时、动态地发起自注册需求信息,面向全社会征集优质供应商;在供应商端,供应商通过自注册平台,第一时间获取一汽-大众生产服务体系各业务领域的需求信息,第一时间参与系统报名,充分展示合作意愿,第一时间按要求准备评审文件并上传至系统,详细描述自身优势。与此同时,系统依据预设的评审规则,从合作意向、项目经验、经济状况及体系支撑等四个维度初步形成供应商画像,对符合条件的供应商进行系统推送。报名结束后,采购可以同步接收到供应商提报的评审文件信息,依据统一的评审方法,与技术部门共同对报名供应商进行评审,评审结果经集体决策审批并应用。通过供应商自注册平台,在互联网上为供应商和一汽-大众建立了互通的桥梁;利用采购端和供应商端两个端口,敏捷、高效、广泛地为业务需求寻找到优质合作资源。
随着行业新四化的发展,汽车智能网联时代快速到来,一汽-大众新兴业务和创新发展日益蓬勃,服务体系覆盖业务范围广泛,涉及设备、基建、试验仪器仪表、营销活动、it软硬件及系统开发、劳务服务、物流服务、零散辅助耗材、mro类等,供应商合作伙伴数量多、结构复杂。传统的供应商引入方式,已经不能满足需求日新、敏捷响应的情况,也不利于引入行业优质的合作资源。面对竞争日益激烈的市场环境,叠加疫情、原材料、外部环境因素等影响,一汽-大众打造的全新生产服务体系供应商自注册模块,能够向全社会范围主动、及时、广泛的寻求优秀合作伙伴,全面提高服务质量,提升供应链服务保障能力水平。为优秀供应商提供了阔的舞台及合作前景,同时也打开了一汽-大众生产服务体系主动利用数智化系统“活水引源”的先河。
据介绍,一汽-大众生产服务体系供应商自注册模块上线后,将逐步收录并建立更为广阔、全面的供应资源,促进资源短缺的材料组扩充竞争,指导新兴领域采购工作开展,从而进一步提升生产服务体系的系统支撑能力。随着模块一期功能的上线和供应资源数据库的建立,二期三期等后续功能的设计开发工作已经在酝酿。未来生产服务体系将在供应资源开发和数字化转型两个方面齐头并进,一方面利用底层数据优化工作流程,尝试更加先进的数据算法以提升评价效率;一方面通过互联网等手段扩大自注册平台影响力,让更多优秀的供应商伙伴进入一汽-大众的视野,进而推进一汽-大众生产服务体系供应链保障迈向更高水平。
作者:吉林日报全媒体记者 华泰来
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